不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

帖子 新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘還是熔體強度?
因此,全面評估一種材料的加工性能,需要同時了解其剪切粘拉伸流變行為(即熔體強度)。理解熔體粘與熔體強度的這些根本區別,是正確選擇材料、優化加工工藝以及解讀加工現象的基礎。這也決定了為何需要不同的測試方法和技術來分別表征這兩個關鍵參數。
2358 1
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度?
帖子 新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘還是熔體強度?
因此,全面評估一種材料的加工性能,需要同時了解其剪切粘拉伸流變行為(即熔體強度)。理解熔體粘與熔體強度的這些根本區別,是正確選擇材料、優化加工工藝以及解讀加工現象的基礎。這也決定了為何需要不同的測試方法和技術來分別表征這兩個關鍵參數。
2332 1
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度?
帖子 汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法
在某個應力三軸下,材料的斷裂特性,用失效應變來表示。把所有的應力三軸下的失效應變連成一條曲線,如下圖所示。一般用這條曲線來描述材料的斷裂特性。1)常應變失效在以前的碰撞仿真技術中,我們常使用單軸拉伸獲得的斷裂應變來評價材料是否發生斷裂,這就是常應變失效準則。相當于用材料在單向拉伸受力狀態下的失效特性表征所有受力狀態下的失效特性。
3234
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法
帖子 拉伸沖壓后產品零件如何去毛刺降低表面粗糙鏡面研磨拋光?
粗磨采用重切削的三角形碳化硅磨料,可以達到快速去毛刺除拉伸紋、去皺皮的作用。精磨采用輕切削力的 樹脂拋光磨料,也叫塑料研磨石,磨料砂粒小,磨塊重量輕,不會造成工件變形,可以進一步降低表面粗糙。精磨完成后最后一道工序是利用 鏡面研磨拋光機,用鏡面研磨拋光材料,進行提光增亮,鏡面拋光處理。6.
2605
jerrylu ??? 2年前
深拉伸沖壓后產品零件如何去毛刺降低表面粗糙度鏡面研磨拋光?
帖子 應力三軸助力仿真分析結果更貼合工程實際
相反,應力三軸描述了靜水應力和偏應力對整體應力狀態的相對貢獻。換句話說,應力三軸可以讓您深入了解部件如何受載以及是否受到壓縮、拉伸、剪切或其某種組合。
3062
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
應力三軸度助力仿真分析結果更貼合工程實際
帖子 Altair OptiStruct重塑制造業創新邏輯
從概念設計階段的拓撲優化,到詳細設計的形狀、尺寸優化,再到復合材料的鋪層優化,它將線性/非線性分析、多物理場耦合等功能無縫集成,讓工程師在一個平臺上就能完成從方案探索到性能驗證的全鏈路工作。搭載的AMSES自動多級子結構求解器,能快速處理百萬自由模型,一小時內完成數千階模態計算,將原本數月的仿真周期壓縮至數周。航空航天領域的突破最能彰顯其硬核實力。
2528
庭田科技 ??? 4月前
帖子 基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計
Optistruct中建立的優化問題流程的基本步驟如圖7所示。首先,要定義輪轂的設計區域,設計區域已在劃分網格時定義完畢,然后定義它的設計變量、響應變量和應用約束。本文以其相對密度為設計變量,體積和柔度為響應變量,以體積為約束,柔度最小為目標尋找材料的最佳分布,其數學模型如公式(1)所示;然后,建立輪轂的各個工況。當所有步驟檢查完畢無誤后,運行Optistruct,開始優化。
6858
清風徐來asd ??? 2年前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計
帖子 強大的優化設計軟件Altair OptiStruct 附Altair OptiStruct下載
一個100mm*100mm*1mm的平板,一條邊上的兩個角點固定三個平移自由,另外一條邊上一個角點固定Z自由,剩余的角點上施加一垂直于板面的集中力100N。現在要使得加力點的位移最小,那么該如何在表面起筋呢?
3905 2
飛翔狗狗 ??? 4年前
強大的優化設計軟件Altair OptiStruct 附Altair OptiStruct下載
帖子 室溫下金屬圓棒試樣高應變速率拉伸試驗影響因素分析
平行段工作部分表面粗糙為 0.32 μm,同軸小于 0.01 mm,使用銑床和外圓磨床進行加工。測試設備為液壓伺服型高速拉伸試驗機和高速相機及數字圖像處理系統。基于國內外行業研究現狀,該試驗考察了8個影響因素:夾具材料、相機角度/距離、試驗材料、應變測試、樣條形狀/標距、試樣夾持端長度、應力測試、應變速率。
2437
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 5月前
室溫下金屬圓棒試樣高應變速率拉伸試驗影響因素分析
帖子 利用Hypermesh和OptiStruct對懸臂梁進行直接法瞬態分析
定義瞬態響應分析的響應輸出類型 首先打開Hypermesh,選擇Optistruct模塊,創建懸臂梁網格模型,并賦予對應材料和屬性。 把屬性和材料賦予組件。然后創建SPC loadcollector,將懸臂梁左部節點全約束。 在懸臂梁右側自由端上方中點施加載荷幅值,約束3方向自由,取值為-1。
3687 3
小白Johnny ??? 2年前
利用Hypermesh和OptiStruct對懸臂梁進行直接法瞬態分析
帖子 超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
從應力三軸穩定性、區分以及試驗重復性角度考慮,推薦采用剪切、單軸拉伸、中心孔拉伸、缺口拉伸、等雙拉等5種不同應力狀態的加載實驗,其試樣尺寸如下圖1所示。材料斷裂極限應變目前多采用數字圖像相關法(Digital Image Corre?lation,DIC)進行測量,其測量精度與試樣設計、散斑質量、加載及DIC拍攝速率均相關。
5661 1
汽車公社 ??? 2年前
超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
帖子 汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
試樣準備:準備適當的試樣,并確保它們代表了實際應用中可能遇到的應力狀態和加載條件,通常包括單軸拉伸試樣,中心孔拉伸試樣,缺口拉伸試樣,0剪切試樣等。3. 實驗:進行相應的實驗并記錄下實驗數據,比如載荷-位移曲線。 4. 數據分析:對實驗數據進行分析,包括計算應力-應變曲線等。5.
4053
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
帖子 橡膠等雙軸拉伸測試技術的演進:為何更大的應變范圍對仿真精度至關重要
提升仿真置信當等雙軸測試數據能覆蓋至200%甚至300%的應變時,本構模型的擬合就建立在“內插”而非“外推”的基礎上。這意味著,對于絕大多數工程應用場景,仿真分析都是在經過校準的數據范圍內進行,其結果的可信將得到顯著提升。等雙軸拉伸試驗曲線與擬合曲線對比圖總結測試技術的進步,核心在于更準確揭示材料力學行為。
978
Endurica ??? 1月前
橡膠等雙軸拉伸測試技術的演進:為何更大的應變范圍對仿真精度至關重要
帖子 不銹鋼深拉伸沖壓五金零部件去毛刺拉伸紋痕鏡面研磨拋光工藝技術方法
粗磨采用重切削的三角形碳化硅磨料,可以達到快速去毛刺除拉伸紋、去皺皮的作用。精磨采用輕切削力的 樹脂拋光磨料,也叫塑料研磨石,磨料砂粒小,磨塊重量輕,不會造成工件變形,可以進一步降低表面粗糙。精磨完成后最后一道工序是利用 鏡面研磨拋光機,用鏡面研磨拋光材料,進行提光增亮,鏡面拋光處理。6.
2496
jerrylu ??? 2年前
不銹鋼深拉伸沖壓五金零部件去毛刺拉伸紋痕鏡面研磨拋光工藝技術方法
帖子 基于OptiStruct的電池包殼體尺寸優化
材料模型:使用彈塑性材料(如AL6061-T6)避免低估屈服風險。2. 連接簡化:焊點用CWELD單元模擬,避免應力失真。3. 迭代效率:對復雜模型使用子結構法(SUBSTEP)加速計算。4. 結果穩健性:進行厚度公差分析(±0.2mm擾動驗證性能穩定性)。通過以上流程,OptiStruct可在保證結構安全的前提下實現電池包殼體的高效減重。
2237
320科技工作室 ??? 3月前
基于OptiStruct的電池包殼體尺寸優化
帖子 淺談我用過的有限元軟件
Optistruct 的優化設計能力在現有的各種商業軟件中占據第一,其基于有限單元和多體動力的方法,能夠輕松處理百萬級別自由的結構,且能在很短時間內解決具有成千上萬設計變量的優化問題。不僅如此,Optistruct 充分汲取了其他軟件在可制造加工性上的缺陷,設置了便于結構制造加工的模式重復模塊,把優化結果最大限度的應用于實際。
5317 2
小白Johnny ??? 2年前
淺談我用過的有限元軟件
帖子 金屬材料力學性能檢測
材料在斷裂前所達到的大應力值,稱抗拉強度或強度極限,用σb(帕)表示。塑性是指金屬材料在載荷作用下產生塑性變形而不致破壞的能力,常用的塑性指標是延伸率和斷面收縮率。延伸率又叫伸長率,是指材料試樣受拉伸載荷折斷后,總伸長同原始長度比值的百分數,用δ表示。斷面收縮率是指材料試樣在受拉伸載荷拉斷后,斷面縮小的面積同原截面面積比值的百分數,用ψ表示。
1721
narsei ??? 4年前
金屬材料力學性能檢測
帖子 汽車進氣管用TPEE改性材料的流變性能和熔體強度研究
與常規注塑,擠出成型方式不同,吹塑成型對材料有特殊要求,在3D吹塑過程中,第一步在于擠出形胚,此過程熔融狀態下的材料需要保持形狀的穩定,而不被自身重量拉伸變形,甚至斷裂。
2176
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車進氣管用TPEE改性材料的流變性能和熔體強度研究
帖子 GTN模型文章推薦(二十)
文章doi:10.1007/s00170-021-07400-z推薦理由:作者通過應變梯度塑性理論MSG與剪切修正GTN模型耦合研究了微成型過程中不同應力狀態下材料的損傷演化問題,并通過與代表不同應力狀態的拉伸試樣對比,驗證了新模型在高\低應力三軸下均有良好的預測能力,同時發現引入的MSG耦合GTN很好的捕捉了實驗中通過SEM觀測的斷口特征,相比于原始剪切修正GTN,其預測能力在介觀尺寸更加準確
3153 10
晶體塑性有限元 ??? 2年前
GTN模型文章推薦(二十)
帖子 金屬材料力學性能檢測
材料在斷裂前所達到的大應力值,稱抗拉強度或強度極限,用σb(帕)表示。塑性是指金屬材料在載荷作用下產生塑性變形而不致破壞的能力,常用的塑性指標是延伸率和斷面收縮率。延伸率又叫伸長率,是指材料試樣受拉伸載荷折斷后,總伸長同原始長度比值的百分數,用δ表示。斷面收縮率是指材料試樣在受拉伸載荷拉斷后,斷面縮小的面積同原截面面積比值的百分數,用ψ表示。
1891
narsei ??? 4年前
金屬材料力學性能檢測
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP